DGzRS - 19.9-Meterkreuzer - EUGEN/EISWETTE
- oder, da es nun noch mehrere Einheiten von diesem Typ geben wird,
sprechen wir doch einfach von der 20-Meterklasse
| Den Bausatz dieses Kreuzertypes biete ich in folgenden Maßstäben an: - M 1 : 25 zum Preis von 385,00 EURO - M 1 : 15 zum Preis von 480,00 EURO - M 1 : 10 zum Preis von 850,00 Euro Lieferumfang: - laminierter Rumpf mit angeformten Schanzkleid - laminiertes Deck mit Süllkante und Pollerbänken Die Form des Deckes sollte ein stabiles und vor allem leichtes Deck ermöglichen (Das Deck ist auf Wunsch eingeklebt. Die Wasserkante ist so an der Rumpfseitenwand enthalten.- siehe Beibootrumpf "VERENA"). Die großen Öffnungen vom Aufbau und der später einzusetzenden Beibootwanne sollten ein großzügiges Arbeiten im Rumpf ermöglichen. - laminierte Beibootwanne - gefräste Aufbauteile, Schanzkleidstützen, Lüftungen an der Beibootwanne, Heckklappe und Kleinteile. Das Beiboot/Schlauchboot gibt es als eigenen Bausatz. Die Auslieferung wird Ende des 2. Quartals 2011 entsprechend der Reihenfolge der Bestellungen erfolgen. Einen Einblick in den Arbeitsstand des Aufbaues und der Rümpfe zeigen die nachfolgenden Bilder. |
Die Umsetzung des Aufmaßes vom Aufbau ist diesmal die erste Arbeit. Bekanntlich ist der Plan bei der DGzRS noch in Arbeit.
Der Weg über das Aufmaß am Objekt selbst zum Ziel zu kommen ist der realistischste (beim Rumpf geht das leider nicht). Aber, die Ausführung der Fenster, mit ihren Winkeln und Neigungen läßt sich so am besten nachvollziehen. Wer also Geduld hat bekommt bei Bedarf ein Modell was nicht näher am Original liegen kann.
Und hier ist ein Überblick über die Einzelteile der Grundkonstruktion für den Maßstab 1:10. Die Fertigstellung der unteren Aufbaufront muß noch etwas warten. Hier bin ich optisch mit dem Decksbogen in Richtung Bug noch nicht zufrieden. Da wird wohl noch eine Besuchsfahrt zur "EUGEN" notwendig sein.
Bilder vom Baufortschritt:
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| - und damit ist der Start zum Bau des Prototypes erfolgt. Im Maßstab 1:10, und mal ganz verrückt, von oben.
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Die Klappe im vorderen Aufbau. Nuten in der Klappe und um diese bieten die Möglichkeit die Schweißnähte mit Hilfe von Draht aus einer HF-Spule zu imitieren. Ein Draht über die Griffmulde komplettiert diese so, daß auch ein Umfassen möglich ist.. |
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Die Fenster bestehen aus drei Teilen: - 3D gefräster Außenrahmen (die Kontur wurde mit Hilfe einer Lehre am Original abgenommen) - Scheibe (hier noch mit Schutzfolie), durch den Inneausbau kann auch auf die Tönung verzichtet werden - Innenrahmen mit den Befestigungsbohrungen für Schraubenimitate |
 - Eugen |
 - mein Prototyp |
- Eiswette |
 - Eugen |
 - mein Prototyp - wie bei beiden Originalen ist das Oberdeck zum Heck kürzer als der Aufbau - es fehlt lediglich noch der Eckwinkel |
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Die Gehäuse der Scheibenwischer. Am Original haben sie folgende Abmessungen: - L = 1 x 790 mm und 2 x 690 mm - H = 145 mm - T = 90 mm |
Für die Spezialisten der Miniaturisierung sicher eine Herausforderung sie funktionsfähig auszuführen |
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| - mit dem Dach bin ich sehr zufrieden. Ich denke auch, es kommt gut an die Proportionen der Originale heran. |  |
- den Witterungsbedingungen geschuldet habe ich meine beiden letzten Termine zum Besuch der "EUGEN" abgesagt. An der Vorderfront des Aufbaues bin ich deshalb noch nicht weitergekommen. Hier mußte ich mir erst eine Vorrichtung bauen um das Höhenmaß zu meiner Bezugskante messen zu können. |
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Die Größenverhältnisse der Rümpfe zwischen den drei Maßstäben. |  |
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Die ersten Arbeiten am Schlauchboot Ich will versuchen die drei Formen mit der CNC-Maschine zu fräsen. |
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