Das Modell der
"G. Kuchenbecker"
Das Modell geht auf Fahrt
- Video vom Juli 2002 - (2,1MB)
| Form von Rumpf und Deckschale des Beibootes
sowie Tiefziehform und das Arbeitsergebnis vom Aufbau |
Die Form des Deckes enthält einen weiter Abzug |
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Das neu konzipierte Beiboot |
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| Ein Kreuzermodell
der 19-Meterklasse, die "G. Kuchenbecker"
Der Kreuzer wurde 1969 in Dienst gestellt. Anfang Juli 1990 kam er
den Hafen von Sassnitz auf der Insel Rügen. Er wurde zu dieser Zeit
noch von der DDR gekauft.
Aus dem Hafen Sassnitz wechselte er dann noch einmal seinen Standort
zum Hafen "Darßer Ort". Von hier erfolgte dann die Ausmusterung aus
der Gesellschaft und der Verkauf an den isländischen Seenot-Rettungsdienst.
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Technische Daten der Originale
Mutterschiff
| Länge |
: |
18,90 Meter |
| Breite |
: |
4,30 Meter |
| Tiefgang |
: |
1,65 Meter |
| Motorleistung |
: |
830 PS |
| Geschwindigkeit |
: |
16 Knoten |
| Verdrängung |
: |
35 t |
| Tochterboot
| Länge |
: |
5,50 Meter |
| Tiefgang |
: |
0,50 Meter |
| Motorleistung |
: |
54 PS |
| Geschwindigkeit |
: |
8 Knoten |
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Nach ihrem Verkauf für Island im Einsatz
Das Modell zeigt den Zustand am "Darßer Ort, allerdings nicht
mit aller Konsequenz. Die lange Bauzeit hat da ihren Einfluß. So
arbeite ich zur Zeit auch noch einmal am Beiboot. Das erste war bei seiner
Länge von 22 cm viel zu schwer.
Diesmal werde ich ein Gewicht von 120 Gramm erreichen und eine Fahrzeit
von 30 Minuten haben.
Das Modell insgesamt ist mit mehreren Funktionen ausgestattet.
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Die zweiteilige Rumpfform und die zugehörige Form vom Deck |
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Das Doppel der Modelle während der Ausstattung |
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Details vom Aufbau |
Ein Teil der Gummiformen
und die Abzugsergebnisse |
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